南迴鐵路~台東鐵馬道

南迴鐵路,88風災受創最嚴重的路段,也是芸爸每年必定朝聖的好地方. 這段鐵路之所以吸引芸爸,是在於它真的有山有水有風景. 列車行駛在山腰間,遠望出去,下方是沿海公路,與之連接的則是深藍的海洋,穿山越嶺,真是美呆了! 更重要的是此路線還保留能開窗的藍皮車,懷舊的風情,更能襯托出它的與眾不同. 正因為它是這麼的特殊,所以今年特地帶上小April來一趟南迴鐵馬行.

清晨從枋寮出發的首班353次普快,開往台東.

藍皮車,一輩子的回憶!

笑一個,內獅站通過!

每次追車都是芸爸一個人,這次有小April的幫忙,芸爸終於有個人照了 ^^

金崙車站,拔拔和媽媽在好久好久以前有來這邊泡過溫泉喔.

"往台東",在普通車上還保存著用手寫的車行牌.

台東,終於到了! 在車站廣場前來一張吧,這可是小April第一次到台東喔.

台東舊線的鐵馬道.
這一段路線是原先連接台東新站和台東站的盲腸線,在廢線以後,台東市政府在原本的鐵軌上加蓋木製棧道後就成為自行車專用道. 少了機動車輛的吵雜聲,騎起來更心平氣和,真是不可多得的單車天堂.

自行車道是建構在鐵路的路基上,所以坡度起伏不大,超適合親子共乘,約30分鐘就可到台東市區.

鐵馬道的終點,再過去就要和南迴鐵路主線會合了.

第二班175次復興號通過,這也是現在快滅絕的車種之一,眾人要珍惜啊!

鐵馬道沿線的景致秀麗,由於路線並未遭受到破壞,騎乘在其中頗有當年火車行駛的感覺呢.

中途站:馬蘭車站.

位於馬蘭車站對面的台東糖廠,現在已無製糖了,糖廠正積極的轉型為觀光糖廠.

糖廠內的日式建築,超適合藝術照的取景.

停在車庫的老式消防車,頗像芸爸收集的老車模型.

台糖的標準軌距日立牌機車頭.

比起一般常見的五分車,它是不是大多了?

玩著玩著天空突然下起雨來,哪都不能去,只好和小April先借用一下車庫避一下雨囉.

一路上走走玩玩,終於晃到台東舊站了,站內展示著當年行駛東線的列車. 灰/黃的塗裝,黑色的局徽,幻想著它再度行駛在舊線上的英姿,真是神氣啊!

回程搭到2080次的彩繪列車,因為是2+1的商務車廂,因此是為自強號的票價.

這是芸爸和April第一次搭到彩繪列車,來一張旅程結束後的紀念吧,耶!