冷氣孔施工 強化玻璃外的另一種選擇

自從好幾年前改裝分離式冷氣後，諾大的冷氣孔就被師傅用塑膠瓦楞板封了起來。
經過幾年的風吹日曬，瓦楞板脆化，新竹風大，相信是絕對撐不過下一次颱風了，於是潔媽命令要將它重新施做。
爬文後，發現許多網友選擇自行裁切玻璃再用矽利康做封邊，因為芸爸真的很懶，所以這次請來風評還不錯的欣展鋁窗張老闆來幫忙想想辦法。
因為欣展沒有營業店面所以只好先電話連繫場勘時間。經過現場了解後，師傅建議用象牙白的整片鋁板來做封孔，這種方法雖然是芸爸第一次聽到，但是決定相信專業！

這是施工前的慘狀，因為怕塑膠瓦楞板檔不住新竹的強風，還用重重的置物箱抵住後面，真是辛苦。


施工當天老闆夫妻一起過來，兩人真的很有默契，只花了一小時就搞定兩個房間。


矽利康的封邊也非常漂亮，是照片中較白的部分~


完工後，整個看起來就非常爽淨，而且還不透光哩！
問我多少銀子？呵呵，連工帶料每間不過一千xx，芸爸覺得真的是滿划算的，重點是不用自己辛苦 ^^

當生命由雙手中滑落 你留住的是什麼?

下午在課堂上，手機傳來一封短信說有緊急的事要我速回。心裏直覺不對勁趕緊回撥公司，電話一接通，同仁就說：你不知道嗎？某某某出事了，還上了新聞！接上新聞網後幾個斗大的字衝入眼簾：逆向害工程師車禍亡  肇逃騎士被落網！

他是在接小孩子回家的途中遭逆向機車撞擊，女孩沒事，他卻走了。感覺很不真實，眼框因不捨而泛着淚，整個下午腦袋是一片空白。

在一年前的下午，他抱著才二歲的女兒，帶着懷孕的妻子來和我洽談新家的貸款案。在房間裏小女孩不耐久坐而吵鬧，他耐著性子哄著，抱著。席間我得知這一胎將會是個男孩子時很替他高興，因為他不會像我一樣在家永遠沒有表決權，這不就是一個竹科典型的幸福家庭嗎? 離開時女孩很開心的和我道別，還說下次要我去她們新家玩。

半年後貸款撥了下來，最後一次見面時我和他多提呈了一份購屋保險計劃。他很有禮貌的聽完，然後笑笑的説：保險我不需要，但是我會考慮看看，我會再連絡你。我沒再多說什麼，因為男人的堅持總是很難動搖的！

今天在新聞畫面中看到他騎車的最後身影，小女孩的邀約猶言在耳，但是家裏卻失去了一位父親。由家裏的落地窗望出去就可以看到他的新家，很高，很美。而他出事的地點也是我載小孩上學的必經之路，很難強迫自己不去想像。回家問了老婆一個很蠢的問題：如果今天是我，妳會怎麼辦？她瞪了我一眼回說：我會哭死！

我笑了笑：但是妳會很有錢喔！對話雖然老套，卻是一個安心的承諾！

常聽前輩們說：若沒有經歷過死亡保險理賠就不算是做過保險，現在的我有了很深的體認。如今我遇到了卻什麼忙也幫不上，而他，是我朋友，是我的客戶。

103年12月份 現金流活動開跑囉~

(目前11月份場次已報名額滿囉~)

相信讀過富爸爸窮爸爸的人都知道現金流的重要性
但有多少人有機會參與和體認到真正的財務自由呢？

您知道什麼是現金流遊戲嗎？
它是《富爸爸》理財系列書籍的作者羅伯特‧T‧清崎發明的一套財商教育遊戲
將人生各種投資實況都濃縮在這款遊戲中，讓你看清金錢以及金錢的規律。
我每個月存一兩萬什麼時候才可以存到房子的頭期款？
跟銀行貸款真的不好嗎？
我一定要用時間去換取金錢嗎？

你曾經參加過現金流遊戲
卻因主辦單位的專業不足，而沒能完整了解正確投資與創業的概念嗎?
或者是你連參與的機會都沒有!?

玩了這個遊戲，你會發現許多東西跟你想的不一樣。

每場名額限制20人
時間：12/11(四) 18:30~21:30 （18:00開始報到入場，沒玩過的玩家務必提早到場）
地點：竹北市自強南路8號19樓 (喜來登飯店對面)
費用：無
請使用網路報名表如下~
歡迎一起來投資自己的腦袋並且認識新朋友！

鐵道模型N 清水湖車站 清水山/火車模型N

清水湖車站也完成一陣子了，芸爸最滿意的就是它的之字型登山路線。由第二層的峽月站出發，經過清水湖一號隧道後路線分支點就在眼前，只是此上坡路段與主線之間原本只由數顆樹木做區隔，少了分景的效果，於是決定動手來改造一番。

首先鋸掉在工廠後面做為分隔的幾顆樹，留下的空間就準備起一座山了。先用瓦楞紙板做出山的大概形狀，再利用石膏繃帶來塑型。這次想挑戰岩石山壁的質感，所以用岩石模具做出數個石膏岩石塊，乾燥後着色，再塗上壓克力保麗膜樹脂來增加亮度及保護着色面，這邊芸爸用的是GOLDEN Regular Gel，最後再噴上消光水性漆就完成岩石的製做。

植被的部分大多由現成的場景用海棉塊來製做，在這邊芸爸利用大量的快乾膠來增加製做速度，利用細狀草粉來做出層次感，如此，一座山就大功告成了～新的場景有沒有比較美呢？ ^_^

完成後當然要安排試車囉，此次的編組為本務機R23附掛一節SPK及守車一輛，司機員一人，檢測人員2人，道工班7人，列車編號111。由於峽月段受風災損害，目前仍在路線維護中，因此試運轉路線僅為峽月站至清水湖站由經清水山分岐。列車由峽月站出發經過清水一號隧道後，左邊即為一木材加工廠，列車111續行通過清水山後則準備到退進入清水山分岐。此為一之字往返上山路段，車速設限35Km。列車111需停在清水湖二號隧道口前等待獨木臂號誌為"進站號誌"，經確認後，列車始得進入清水湖車站1A月台。

試車報告：
此次來回共兩趟的試車相當順利，清水山分岐路段並未因為造山工程而有所損害，清水湖站區的傳統行控號誌也維護的相當妥善。因此本局因應觀光需求及峽月森林的開採運輸，會盡快完成相關設施測試後開始峽月至清水湖段的商業營運！也因應見晴市政府的需求，清水湖站至見晴站由經清水二號隧道段本局也一併規劃開放，以達到疏運旅客之目的。

「餘額寶」到底在投資甚麼？

自從上次芸爸討論了「餘額寶」後它的熱潮依然不減，網路上也引發了許多不同的爭論，雖然它是對岸的新玩意，但是實際上它所帶來的影響卻是我們所意想不到的。目前「餘額寶」所連結的這檔貨幣基金:「天弘增利寶貨幣」仍然能給出高於兩倍的銀行定存利率，但是這麼龐大的吸金機會造成金融秩序大亂嗎？ 它憑甚麼能給出優於銀行這麼多的利息，它會是顆未爆彈嗎？

目前很少文章會提到「餘額寶」到底在投資甚麼，老師不說不知道，我來轉述一下好了：實際上「餘額寶」收了市場上的這麼多錢也後造成銀行很缺現金，因此沒有多餘的錢來借出。有需要時銀行只好用較優的利率條件向「餘額寶」來調錢，這就是「餘額寶」主要獲利來源。也因為借錢不易，因此也間接幫助政府打房(台灣央行真值得去取取經)，所以老陸中央也可說是是它的受惠者之一。

一檔投資除了報酬率外，也需要去看它的流動性風險。也就是今天有人要向你提錢，你有辦法馬上給出現金嗎？「餘額寶」目前不易發生流動性風險的原因是因為它目前結合了第三方支付的功能(就像悠遊卡般能用在小七、台鐵、公車、捷運等)，因為錢有進有出，所以就不易發生贖回風險，  但別檔貨幣基金就很難說了喔。世間事沒能一個準兒，在做任何投資之前一定要先確認好自己的風險承受度~不要投資自己不懂的東東！